Bulletin de l’APMEP. N° 493. p. 223-229. Comment un bateau sera-t-il capable de tenir la mer ?

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Auteurs : Kindlimann Andréas ; Schumacher Mireille

Résumé

Si Huygens et Pascal ont ouvert la voie dans la découverte de l’ancien savoir-faire d’Archimède en hydrostatique, avec des méthodes nouvelles, c’est à Euler que revient l’essentiel des fondations de l’hydrostatique et de l’hydrodynamique. Euler a défini les bases de la mécanique des fluides, il a eu recours au calcul intégral pour résoudre les problèmes de stabilité des navires. Il a développé le concept de hauteur métacentrique. Il s’est intéressé au calcul de la résistance d’un bateau. Dans sa « théorie des champs fluides », il a relié ses observations à de nouveaux outils mathématiques.
Les conquêtes de l’industrie informatique ont permis la réalisation des calculs qu’Euler avait exposés.
Il a été le premier à utiliser le calcul infinitésimal pour décrire le mouvement d’un fluide s’écoulant autour d’une forme. Sa méthode est utilisée tant pour le design de l’Airbus que pour les prévisions météorologiques

Notes

Cet article est publié sous la rubrique « Pour chercher et approfondir ».

Le Bulletin de l’APMEP (appelé « Bulletin Vert ») s’efforce, par des articles de fond : de couvrir l’actualité de l’enseignement des mathématiques de la maternelle à l’université, de contribuer à la formation approfondie des enseignants, d’entretenir, chez ceux-ci, l’esprit de recherche et de susciter des échanges avec ses lecteurs.
Il paraît 5 fois par an de sa création à 2018, année où suite à un changement de politique éditoriale, l’APMEP publie une revue unique Au Fil des Maths – le Bullletin de l’APMEP.

Données de publication

Éditeur Association des Professeurs de Mathématiques de l’Enseignement Public (APMEP) Paris , 2011 Format 17 cm x 24 cm, p. 223-229 Index Bibliogr. p. 228-229
ISSN 0240-5709

Public visé chercheur, enseignant, formateur

Type article de périodique ou revue Langue français Support papier